Nombre de la parte | cargador de batería 48v |
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Modelos aplicables | Carro del club Autobús clásico |
Embalaje | Caja de cartón |
Transporte aéreo internacional expreso | DHL,TNT,FedEx,UPS,EMS,etc. |
Tamaño | 272 mm* 178 mm* 120 mm |
Nombre de las piezas | Reunión de resorte de la hoja trasera |
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El material | El hierro |
Modelos aplicables | Carro del club Autobús clásico |
El color | Negro |
Se utiliza para | El chasis |
Nombre del parque | Vehículo eléctrico |
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El tipo | coche del golf |
Fuente de energía | Eléctrico |
Espejo de la vista posterior | 2 PCS |
El Chagrer | Las demás: |
Nombre de las piezas Tubo del eje superior de dirección | Tubo del eje superior de dirección |
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El material | Acero |
Modelos aplicables | Carro del club Autobús clásico |
Término del pago | TT |
Tiempo de entrega | 5-20 días después de recibir el depósito |
Nombre de la parte | Cuchillo superior |
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Cuchillo superior | Partes de autobuses de transporte eléctrico / partes de vagones de carga |
Desempeño | Sin ruido, sin polvo, seguro |
Cuota de producción | 2 piezas |
El color | Negro |
Nombre de la parte | Coche de caza eléctrico |
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El lugar de origen | Guangzhou, China |
Velocidad máxima. | 40 km/h |
Capacidad de escalada (cargado) | El 25% |
Tiempo de recarga | Entre las 8 y las 10 horas |
Nombre de la parte | Coche eléctrico del golf |
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Capacidad de pasajeros | 4 asientos |
Velocidad máxima. | 18 a 30 km/h |
Rango (cargado) | 80 km (carretera de nivel) |
Capacidad de escalada (cargado) | El 30% |
Nombre de la parte | Cargador |
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Tiempo de entrega | 7 a 15 días |
Material | de aluminio |
A bordo | Sí, a bordo |
Voltios de entrada | 110 / 230 VAC |
Part Name | Electric huting Car |
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Passenger capacity | 4 seats |
Max.Speed | 18 -40km/h |
Range(loaded) | 80 km |
Recharge time | 8~10h |
Nombre de la parte | Interruptor hacia adelante y hacia atrás |
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Modelos aplicables | Autobús de visita turístico de excursión |
Envasado | Caja de cartón |
Transporte aéreo internacional expreso | DHL,TNT,FedEx,UPS,EMS,etc. |
Cuota de producción | 1 por ciento |