El carro eléctrico del hotel parte el interruptor -40°C - del carro de golf 72V temperatura de trabajo 50°C
Nombre de parte: interruptor 72V
1. Frecuencia de funcionamiento de PWM: 16 kilociclos
2. aislamiento eléctrico al disipador de calor (mínimo): 500 VAC
3. voltaje de entrada de KSI (mínimo): 16,8 V
4. corriente de entrada de KSI (típica): 160 mA sin programador; 200 mA con el programador
5. gama de temperaturas ambiente de funcionamiento: -40°C a 50°
6. reducción de sobrecalentamiento del disipador de calor: comienzo en 85°C; atajo en 95°C
7. reducción del undertemperature del disipador de calor: corriente de la armadura del 50% en -25°C
8. Profesional para proporcionar fabricantes nacionales de piezas de reparación del vehículo eléctrico
9. Carros aplicables de los modelos: Carro de golf, carro del club
10. El embalar: Caja del cartón
11. International del transporte aéreo expreso: DHL, TNT, Fedex, UPS, el ccsme, etc.
Demostración del producto:
Nombre del artículo | interruptor 72V |
Número de modelo | OEM |
Uso | Para furgoneta de visita turístico de excursión del cargo de /electric del coche de carga de /electric del autobús de /electric del coche de /electric del servicio de autobús eléctrico la mini |
Calidad | Para su requisito |
Material | Original |
MOQ | 1pcs |
Inventario | Tenga en existencia |
El embalar | Embalaje neutral o como requisitos de cliente |
Condiciones de pago | Depósito de T/T el 100%. |
Puerto | Guangzhou/Shenzhen |
Términos de envío | EXW/FOB/CIF/CFR |
CURTIS 1268 reguladores es reguladores por separado emocionados de la velocidad del motor diseñados para el uso en una variedad de vehículos de transporte. Estos reguladores programables son simples instalar, eficiente, y rentable. Los usos típicos incluyen los carros de golf resistentes, los transportes de los personales, los portadores de la carga, y otros vehículos utilitarios.
El regulador 1268 ofrece el control liso, silencioso, rentable de la velocidad del motor y el esfuerzo de torsión. La entrada del sensor de velocidad permite el control a circuito cerrado superior para la velocidad de vehículo de regulación. Los parámetros de frenado únicos permiten la adaptación simple, intuitiva de la desaceleración. Una etapa del control del devanado inductor del lleno-puente se combina con una etapa del poder de la armadura del semipuente para proporcionar el motor de estado sólido que invierte y poder de frenado regenerador sin las retransmisiones o los contactores adicionales.
FAQ:
1. ¿Usted suministra la muestra para algunos artículos?
Sí, usted puede poner una orden de ensayo de la muestra y pagar por el TT.
2. ¿Cómo de largo por plazo de expedición después del depósito de la paga?
Generalmente 3-5days para más mercancías en existencia.
Algunos artículos necesitan 15-30 días fuera de la acción.
3. ¿Usted cambia a menudo a sus detalles del banco?
Nunca. No confíe en por favor ningún correo electrónico para los detalles cambiantes del banco.
Si usted encuentra la información como eso en su correo electrónico, cambie por favor su contraseña del correo electrónico y díganos también.
Podemos suministrar las piezas, mientras usted nos dé sus imágenes si tenemos, nosotros pueda proporcionar las piezas para hacer que usted sea satisfecho.
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La nuestra gestión de fábrica basada en ISO9001: 2008.
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Todos nuestros recambios cumplen el estándar para los vehículos eléctricos.